水泥减水剂-芜湖弘马水泥减水剂-南京减水剂

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    2020-9-22

李宗明
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减水剂的应用现状

聚羧酸系减水剂于20世纪80年代中期由日本开发,1985年开始应用于混凝土工程,90年代在混凝土工程中大量使用。1998年底日本聚羧酸系产品已占所有减水剂产品总数的6010以上,其用量更是占到减水剂的9010。北美和欧洲各国近几年在聚羧酸系髙效减水剂产品方面也推出了一系列产品。

虽然我国减水剂品种主要以二代茶系产品为主体,但是聚羧酸系减水剂的发展和应用比较迅速。几乎所有重大,尤其在水利、水电、水工、海工、桥梁等工程中,聚梭酸系减水剂广泛的应用。如:三峡工程、龙滩水电站小湾水电站、溪洛渡水电站、锦屏水电站等,还有大小洋山港工程、宁波北伦港二期工程、苏通大桥、杭州湾大桥、东海大桥、磁悬浮工程等。






减水剂使用不当对混凝土产生的影响

混凝土中掺入减水剂后,混凝土内部含气量会明显上升。通常情况下,如果混凝土内部含有一定量的均匀气泡,则混凝土的泌水量会大幅下降,和易性能够得到有效的---,且在一定程度上可以提升混凝土的抗渗性以及抗冻融性。然而近年来有人发现,在某些情况下向混凝土中掺入减水剂非但无法提升混凝土的性能,相反还会明显降低混凝土的抗折强度以及抗压强度。

有实验结果表明,在混凝土水灰比不变的前提下,混凝土中含气量每上涨一个百分点,则混凝土的抗折强度会下降2%~3%,抗压强度下降4%~5%。除此之外,当混凝土引气量逾越6%这个临界点,则混凝土的耐久性与强度等性能都会---降低,引气减水剂价格,此时的混凝土则无法满足工程的要求。

芜湖弘马新材料有限公司成立于2013年,从聚羧酸减水剂生产企业起步,逐渐发展成为一家从事特种外加剂及高铁建设特种材料的集研发、生产、销售为一体的---企业。企业注册资金2000万元,生产车间面积一万余平米,减水剂,地址位于芜湖市鸠江经济技术开发区内,交通运输方便。




减水剂厂家介绍应用减水剂遇到的问题及解决方法。

1.混凝土泌浆

如果混凝出现泌浆和离析的情况,就要减少用水量,水泥减水剂,加长搅拌时间,减少0.1%的掺量,这样混凝土就不会出现泌浆现象。

2.砂子和聚羧酸减水剂不溶和

当砂子的含泥量和其他的要求都正常的情况下,但是砂子和聚羧酸减水剂不溶和时,有可能是砂子中含有的某种化学成分是和聚羧酸减水剂的成分有互不溶和的,因此制作出的混凝土就会没有流动性。对于这种情况,在砂子的物理指标合格的前提下,要把每一批次的砂子进行混凝土施工配合比的复试,把不能喝聚羧酸溶和的砂子排除掉。






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