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混凝土应力裂缝

混凝土在硬化的过程中，其体积会有收缩的可能性，混凝土楼板收缩之后就会受到四周支座的约束，无法自由收缩，当这种收缩拉力超过支座约束应力时，就会引起浇板出现裂缝，此种应力裂缝多出现于压力较大的集中点。此外，混凝土的强度在施工过程中没有达到相应要求就进行拆模，引气减水剂价格，或者是在混凝土终凝结束之前就加上了荷载，都会导致混凝土板面发生较为---的变形。混凝土强度未形成之前，过多的应力往往会引发混凝土结构的破坏，从而出现裂缝现象。要想控制此种裂缝的产生，就要尽量减少混凝土硬化过程中的拉应力。

聚羟酸系减水剂的保坍性在使用中注意：

不同聚羟酸母料混合。现阶段，聚羟酸系减水剂的种类也比较多，性能各有不同，有的凝结时间短，有的减水，有的保坍性好。所以，在具体应用中，不同聚羟酸系减水剂要按照不同的比例进行混合，---保坍性的同时，缓凝减水剂，提高减水效率、降低凝结时间。

添加聚羟酸型保坍剂。诸多大型建筑工程中，对混凝土需求量比较大，也导致了减水剂使用量增加。为了---混凝土的保坍性，当前市场中有诸多专门用于聚羟酸系减水剂的聚羟酸型保坍剂，在混凝土拌合中---了混凝土的保坍效果，但由于该材料的价格比较贵，所以要按照实际工程需求，减水剂，合理选择。

非聚羟酸型保坍剂。非聚羟酸型保坍剂也是市面上应用比较多的保坍剂类型。本质上来说属于改良剂，其中蕞常用的是---酸钠保坍剂，在聚羟酸系减水剂中应用很多时候保坍性提升效果也不明显，所以需要对非聚羟酸型保坍剂进行技术改良，使其可满足大部分工程使用，提高工程的安全性。